Par Mathieu Froger, ECOX — publié le 10 novembre 2026. Caractéristiques et prix relevés le 10 novembre 2026 sur les fiches produit ecox.fr.
En bref : le Tern GSD P10 (4 999 €) est le longtail compact pensé pour remplacer une voiture : roues de 20 pouces, 210 kg de poids total embarqué, deuxième batterie possible, rangement à la verticale. Le Benno Boost 10D CX Evo 6.1 (4 499 €) est un longtail à roues de 24 pouces qui se conduit comme un vélo de ville, avec le moteur Bosch Performance Line CX et une batterie de 545 Wh. Les deux développent 85 Nm de couple. ECOX vend et entretient les deux : le plus sûr reste de les essayer l'un après l'autre.
Les deux vélos en un tableau
| Critère | Tern GSD P10 (Gen. 3) | Benno Boost 10D CX Evo 6.1 |
|---|---|---|
| Prix ECOX au 10/11/2026 | 4 999 € (prix conseillé 5 799 €) | 4 499 € (prix conseillé 5 199 €) |
| Année modèle | 2025 | 2026 |
| Moteur | Bosch Cargo Line, 85 Nm | Bosch Performance Line CX smart system, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerPack 500 Wh ; version 2 × 500 Wh en option (+ 900 €) | Bosch PowerPack Smart 545 Wh |
| Console | Bosch Purion | Bosch LED Remote |
| Roues et pneus | 20 pouces — Schwalbe Big Ben Plus 55-406 | 24 pouces — Benno Dual Sport 24 × 2.6 |
| Transmission | Shimano Deore, 10 vitesses, chaîne | Shimano CUES, 10 vitesses, cassette 11-42 |
| Freins | Magura MT5, 4 pistons | Magura MT30, 4 pistons, disques 180/180 |
| Fourche | Suspendue Suntour, 50 mm | Rigide en aluminium |
| Poids total embarqué | 210 kg, dont 100 kg sur le porte-bagages arrière | Non indiqué sur notre fiche : à confirmer en magasin |
| Taille du cycliste | Réglage sans outil, de 150 à 200 cm | Taille unique |
| Rangement | Se gare à la verticale ; potence pliable | — |
Tern GSD P10 : le cargo compact qui remplace la voiture
Le GSD P10 est le premier modèle de la troisième génération de GSD. Son cadre supporte 210 kg de poids total embarqué et son porte-bagages arrière jusqu'à 100 kg : de quoi transporter deux passagers et les courses. Ses roues de 20 pouces abaissent le centre de gravité, et le poste de pilotage se règle sans outil pour des cyclistes de 150 à 200 cm — un seul vélo pour deux adultes de tailles différentes. Il se redresse et se gare à la verticale, ce qui compte dans un local à vélos ou un appartement. Avec la seconde batterie, Tern annonce jusqu'à 207 km d'autonomie.
Benno Boost 10D CX : le longtail qui roule comme un vélo de ville
Le Boost adopte des roues de 24 pouces chaussées de pneus de 2.6 pouces : la tenue de route et le confort se rapprochent d'un vélo classique, sans suspension. Il reçoit le moteur Bosch Performance Line CX du smart system (85 Nm) et une batterie PowerPack Smart de 545 Wh, soit la plus grande capacité de ce comparatif en configuration simple batterie. Le freinage est confié à des Magura MT30 à 4 pistons. Côté famille et chargement, Benno propose un écosystème de rails, plateformes et sacoches, dont le Kit Famille Boost.
Lequel choisir ?
- Plutôt le Tern GSD si vous transportez deux enfants tous les jours, si le vélo est partagé entre deux adultes, si vous manquez de place pour le ranger ou si vous visez de longues distances avec la double batterie.
- Plutôt le Benno Boost si vous cherchez un seul vélo pour tout faire, avec une conduite proche d'un vélo de ville, des roues plus grandes et un budget inférieur de 500 €.
- Dans les deux cas : motorisation Bosch, entretenue dans les ateliers ECOX.
Essayez les deux
ECOX est revendeur des deux marques : vous pouvez comparer le GSD et le Boost le même jour, chargés si possible, dans nos 18 magasins-ateliers en France. Vérifiez la disponibilité du modèle à l'essai en prenant rendez-vous.
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Questions fréquentes
Quelle est la différence principale entre le Tern GSD et le Benno Boost ?
Le GSD est un longtail compact à roues de 20 pouces, réglable sans outil et capable de porter 210 kg de poids total ; le Boost est un longtail à roues de 24 pouces, à la conduite plus proche d'un vélo classique, avec une batterie de 545 Wh.
Lequel est le moins cher ?
Au 10 novembre 2026 chez ECOX, le Benno Boost 10D CX Evo 6.1 est à 4 499 € et le Tern GSD P10 à 4 999 €.
Peut-on monter une deuxième batterie ?
Le Tern GSD P10 existe en version 2 × 500 Wh (+ 900 €). Notre fiche du Benno Boost 10D CX indique une batterie de 545 Wh.
Quelles aides pour financer un vélo cargo ?
Elles dépendent de votre ville : consultez nos pages Paris, Lyon, Nantes, Bordeaux, Toulouse et Versailles.
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