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R Raymon Numa Pure — vélo électrique

Prix :

2 299,00 €


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Tern HSD S9I — vélo électrique
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6 699,00 €
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R Raymon Numa Pro — vélo électrique
R Raymon Numa Pro
2 999,00 €
2 999,00 €
Moteur Oli Pico 250 W / 70 Nm
Capacité batterie 504 Wh
Type de freinage A disque hydraulique

R Raymon Numa Pure

Le vélo de ville électrique accessible, simple et confortable

Le R Raymon Numa Pure est pensé pour les trajets du quotidien : aller au travail, faire ses courses, rejoindre la gare. Son cadre ouvert très bas permet de monter et descendre sans effort, et sa position droite offre une vue dégagée sur la circulation. Le moteur Oli Pico (70 Nm) apporte une assistance douce et silencieuse, idéale en ville, tandis que la batterie de 504 Wh couvre largement une semaine de déplacements urbains.

Équipé de série d'un porte-bagages MIK, de garde-boue, d'un éclairage intégré et de freins à disque hydrauliques, il est prêt à rouler par tous les temps. La transmission 8 vitesses Shimano et la fourche suspendue lissent les pavés et les bordures. Disponible en 5 tailles (XS en roues de 26″, S à XL en 28″) et 4 coloris.

2 299,00 € 2299.0 2 299,00 €
2 299,00 €

  • Marque - R Raymon
  • Modèle
  • Année Modèle
  • Forme de cadre
  • Taille
  • Type d'utilisation
  • Couleur - Gris
  • Capacité batterie
  • Cadre
  • Poids total embarqué
  • Moteur
  • Batterie
  • Type de suspension
  • Fourche
  • Amortisseur Arrière
  • Type de transmission
  • Nombres de rapports
  • Cassette
  • Courroie/Chaine
  • Type de freinage
  • Freins
  • Pneus
  • Norme CE
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La gamme Numa

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Le vélo de ville électrique accessible, simple et confortable

Le R Raymon Numa Pure est pensé pour les trajets du quotidien : aller au travail, faire ses courses, rejoindre la gare. Son cadre ouvert très bas permet de monter et descendre sans effort, et sa position droite offre une vue dégagée sur la circulation. Le moteur Oli Pico (70 Nm) apporte une assistance douce et silencieuse, idéale en ville, tandis que la batterie de 504 Wh couvre largement une semaine de déplacements urbains.

Équipé de série d'un porte-bagages MIK, de garde-boue, d'un éclairage intégré et de freins à disque hydrauliques, il est prêt à rouler par tous les temps. La transmission 8 vitesses Shimano et la fourche suspendue lissent les pavés et les bordures. Disponible en 5 tailles (XS en roues de 26″, S à XL en 28″) et 4 coloris.




Général
Taille XS or S or M or L or XL
Marque R Raymon
Modèle Numa Pure
Année Modèle 2027
Forme de cadre Cadre ouvert
Type d'utilisation Urbain
Cadre Aluminium
Poids total embarqué 150 Kg
Partie Electrique
Capacité batterie 504 Wh
Moteur Oli Pico 250 W / 70 Nm
Batterie PH 504 Wh
Norme CE V.A.E 25km/h - 250W - EN 15194
Connectivité Oli D500 Bluetooth
Suspension
Type de suspension Fourche avant
Fourche SR Suntour NEX-E25 75 mm
Amortisseur Arrière Rigide
Transmission
Type de transmission Dérailleur
Nombres de rapports 8 vitesses
Cassette Shimano CS-HG400-8 11-40T
Courroie/Chaine Chaine
Freinage
Type de freinage A disque hydraulique
Freins Tektro HD-M3120 hydraulique
Roues
Pneus Schwalbe Road Cruiser 47-622
Autres
Couleur Gris or Beige or Blanc or Lilas
R Raymon Numa Pure — vélo électrique
R Raymon Numa Pure
2 299,00 €