Giant Allure E+1
Giant
Giant SyncDrive Sport (Yamaha PW-SE) 70Nm
500
Giant RideControl Ergo 2 (SG)
Fourche avant
Giant
le N°1 mondial du Vélo
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Giant Bicycles
La marque historique Taïwanaise est le 1er constructeur de vélos au monde.
Créée en 1972, Giant concevait des vélos pour d'autres marques. Mais dès les années 80, ils ont conçu leurs propres vélos en proposant une large gamme de vélos, destinés tant au grand public jusqu'aux puristes. Leur notoriété a explosé notamment grâce au sponsoring gagnant, avec des cyclistes professionnels comme Marcel Kittel ou Warren Barguil.
Découvrez l'ensemble de la gamme Giant
EN SAVOIR PLUSMoteur - Yamaha SyncDrive Sport (PW-SE)
A privilégier pour les cyclistes à la recherche d'une pratique polyvalente et performante. Cette motorisation offre une puissance élevée, même à basse vitesse.
Retrouvez notre sélection de V.A.E avec le moteur Yamaha SyncDrive Sport (PW-SE)
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Console - Giant RideControl Ergo
Cette console est intuitive et permet de naviguer entre les modes avec une simple pression et vous pourrez afficher le niveau de batterie et le mode d’assistance utilisé.
La Giant RideControl Ergo s’intégrer facilement au guidon.
Retrouvez notre sélection de V.A.E avec la console RideControl Ergo
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Suspension fourche avant
Ce type de suspension n'est pas réservé au VTT. En effet, elle peut être très utile pour les vélos urbains et VTC.
La fourche avant suspendue absorbe davantage les chocs et diminue l'inconfort des aspérités de la route.
En ville, il y a de plus en plus de dos d'âne assez hauts et de nombreux trottoirs à monter quand cela est nécessaire. Sans oublier les nids de poule. Vous y gagnerez en stabilité.
Transmission intégrée dans le moyeu
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Cette transmission permet un passage des vitesses plus facile.
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Vous pourrez changer les vitesses même à l'arrêt.
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Idéal donc pour vos trajets en ville où les arrêts sont fréquents.
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Elle est aussi plus résistance car moins exposée.
Freins à disque hydraulique
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Avec ce type de freins, vous pourrez doser votre puissance de freinage par rapport aux autres systèmes.
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Il est donc plus précis, du fait que le freinage se fait progressivement.
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Vous aurez une meilleure maniabilité de votre vélo.
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Les freins à disque hydraulique n'usent pas les jantes.
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Général
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|---|---|
| Taille | Xsmall or Small or Medium or Large |
| Type d'utilisation | Urbain |
| Marque | Giant |
| Cadre | Aluxx SL |
| Année Modèle | 2022 |
| Modèle | Allure E+1 |
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Partie Electrique
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| Moteur | Giant SyncDrive Sport (Yamaha PW-SE) 70Nm |
| Capacité de la batterie (en Wh) | 500 |
| Console | Giant RideControl Ergo 2 (SG) |
| Batterie | Giant EnergyPak 500Wh |
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Suspension
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| Type de suspension | Fourche avant |
| Fourche | RST VIVAir TNL+ 50mm |
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Transmission
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| Type de transmission | Intégrée dans le moyeu |
| Nombres de rapports | 5 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano nexus 5 vitesses |
| Plateau / Pignon | 46 Dents |
| Cassette | Pignon 26 Dents |
| Chaine | Courroie Gates en Carbone 120T |
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Freinage
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| Type de Freinage | A disque hydraulique |
| Freins | Shimano MT200 |
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Roues
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| Pneus | MAXXIS Metro Pass 700X50 |
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| Couleur | Trekking Green Black |