Benno 46ER
Bosch Performance CX 85Nm
500
Bosch Purion
Fourche avant
Partager ce produit:
Moteur Bosch Performance Line CX
C'est le moteur le plus puissant de chez Bosch ! Grâce à son couple de 85Nm vous pourrez gravir n'importe quelle côte, à toute vitesse.
C'est le moteur qu'il faut avoir sur un VTT. Mais il n'est pas réservé exclusivement aux vélos sportifs, il sera aussi pertinent sur des VTC.
Ce moteur est conçu pour les forts
dénivelés mais pas seulement. 
Console Bosch Purion
-
Une console compacte et inamovible.
-
La console est déportée sur le guidon
-
Cette console de Bosch est destinée aux cyclistes qui ne souhaitent avoir que les informations essentielles. Vitesse - Mode de conduite - Kilométrage Total - Kilométrage en cours - Autonomie de la batterie
-
Cette console est facile d'accès
Comment utiliser la console Bosch Purion ?
VOIR LA VIDÉO
Batterie Bosch PowerTube 500
Une batterie grande capacité et légère par rapport à sa capacité, environ 2,8Kg. Elle s'intègre au cadre du vélo. Elle dispose d'une puissance de 500Wh . Avec cette batterie, parcourrez de longues distances grâce à ses 90Km d'autonomie. Elle se recharge complètement en 4,5h.
Pour calculer plus précisément son autonomie, rendez-vous sur l'assistant d'autonomie Bosch.
Suspension fourche avant
Ce type de suspension n'est pas réservé au VTT. En effet, elle peut être très utile pour les vélos urbains et VTC.
La fourche avant suspendue absorbe davantage les chocs et diminue l'inconfort des aspérités de la route.
En ville, il y a de plus en plus de dos d'âne assez hauts et de nombreux trottoirs à monter quand cela est nécessaire. Sans oublier les nids de poule. Vous y gagnerez en stabilité.
Transmission dérailleur
-
Le dérailleur est la transmission par excellence de tous les vélos.
-
Notamment, car il est facile d'entretien et de nombreuses pièces détachées sont disponibles.
-
Il est aussi moins coûteux
Freins à disque hydraulique
-
Avec ce type de freins, vous pourrez doser votre puissance de freinage par rapport aux autres systèmes.
-
Il est donc plus précis, du fait que le freinage se fait progressivement.
-
Vous aurez une meilleure maniabilité de votre vélo.
-
Les freins à disque hydraulique n'usent pas les jantes.
|
Général
|
|
|---|---|
| Type d'utilisation | Cargo & Vélo Allongé |
| Marque | Benno |
| Taille | Unique |
| Cadre | Aluminum T6061 |
| Année Modèle | 2022 |
|
Partie Electrique
|
|
| Moteur | Bosch Performance CX 85Nm |
| Capacité de la batterie (en Wh) | 500 |
| Console | Bosch Purion |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh |
|
Suspension
|
|
| Type de suspension | Fourche avant |
| Fourche | Suntour SF18 MOBIE 25, 75mm Travel |
|
Transmission
|
|
| Type de transmission | Dérailleur |
| Nombres de rapports | 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6000 10 vitesses |
| Plateau / Pignon | 44 Dents |
| Cassette | Shimano CS-M4100, 11-42T, 10-Speed |
| Chaine | Taya e-DECA-101, 132 maillons |
|
Freinage
|
|
| Type de Freinage | A disque hydraulique |
| Freins | Magura MT30 - 4 pistons - 180/180 |
|
Roues
|
|
| Pneus | Benno Dual Sport (Front 26″ x 2.35″/Rear 24″ x 2.6″) Puncture Resistant, 60 TPI |
|
Uncategorized
|
|
| Couleur | Bleu or Jaune or Beige or Gris |